2013年6月中旬，运价快速下滑的再次迎来一记重拳：全球前三大巨头、（下称地中海）和法国（下称达飞）达成协议，三家将在东西向航线（即欧线、美线、跨大西洋航线）组建名为“”的运营联盟。在这个联盟中，三巨头共贡献252艘船舶，总运力高达260万标准箱（teu）。其中马士基航运将贡献42%，地中海贡献34%，达飞贡献24%。该联盟合作期十年，计划最快在2013年四季度落实，明年二季度开始联合运营。
- 《财新周刊》2013年第42期
出版日期 2013-11-04
集运三巨头联盟来袭-凯发旗舰厅登录
来源于
2013年第42期
出版日期
2013年11月04日
这个巨无霸联盟一旦通过“反垄断”审查，短期内有望稳定运价，中长期将对行业全面洗牌
版面编辑：喻竹杨洋
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